Van der Linden Tweewielers 10 Beoordeling 9 gebaseerd op 113 individuele klantbeoordelingen op 5-sterrenspecialist

Giant ontwikkelt eigen accu


Giant-batterijen: veilig, slim en ontworpen voor jarenlang fietsplezier


Giant behoort tot de absolute top op het gebied van E-bike technologie. Het merk ontwikkelt en produceert zijn batterijen volledig zelf, zodat elke stap in het proces voldoet aan de strengste veiligheidsnormen. Door deze controle blijven de batterijen niet alleen veilig, maar behouden ze ook langdurig hun capaciteit. Zo geniet je jaar na jaar van betrouwbare ondersteuning én een milieuvriendelijk ontwerp dat is gebouwd om lang mee te gaan.

Preventie van oververhitting: elke cel afzonderlijk beschermd

Thermal Isolation
Waar veel andere merken batterijcellen rechtstreeks tegen elkaar plaatsen, kiest Giant voor een unieke benadering. Elke cel wordt afzonderlijk omhuld in een beschermende kooi. Dat klinkt technisch — en dat is het ook — maar het effect is simpel: warmte kan zich niet zomaar van de ene cel naar de andere verspreiden.

Mocht één cel oververhit raken, dan blijft het probleem beperkt tot die ene cel. Hierdoor wordt het risico op warmtepropagatie sterk verminderd en blijft de batterij als geheel veilig en stabiel functioneren, zelfs onder zware belasting.

Brandvertragende bescherming: extra veiligheid bij extreme hitte

Fire-Retardant Separator
Giant plaatst bovenop de celstructuur een brandvertragende separator. Die sluit de celrij af en voorkomt dat extreme hitte invloed heeft op omliggende cellen.

Dit is een extra beschermlaag die je niet bij elke batterij terugvindt — en precies het soort doordachte beveiliging waar Giant om bekendstaat. Het maakt de batterij beduidend veiliger bij scenario’s die voor andere batterijen wél riskant kunnen zijn.

Unieke technologie in vergelijking met andere merken

In vergelijkingstesten valt het verschil meteen op:

  • Giant: elke cel is fysiek gescheiden voor optimale veiligheid.
  • Andere merken: cellen staan direct tegen elkaar, waardoor de kans op thermische doorbranding toeneemt.

Het lijkt een klein detail, maar in de praktijk maakt het een enorm verschil in veiligheid en levensduur. Giant kiest bewust voor deze meer geavanceerde constructie.

 

Maximale efficiëntie door slim batterijbeheer

Battery Management System (BMS)
Het batterijbeheersysteem van Giant houdt élke cel afzonderlijk in de gaten. Dit systeem reguleert de stroom, temperatuur en belasting, zodat geen enkele cel te veel of te weinig energie levert. Hierdoor gaan cellen minder snel achteruit en presteert de batterij langer consistent.

Bij te hoge temperaturen grijpt het systeem automatisch in: laden of ontladen wordt tijdelijk onderbroken totdat de batterij weer binnen veilige grenzen valt. Dit beschermt zowel de batterij als de gebruiker en draagt bij aan een langere levensduur.

Waterdicht en bestand tegen schade

Waterproof Sleeve
Regen, plassen of opspattend water zijn geen probleem voor Giant-batterijen. De volledige behuizing is afgesloten en ontworpen om vocht buiten te houden. Mocht de behuizing ooit beschadigd raken — bijvoorbeeld door een val of stevige stoot — dan zorgt een extra waterdichte hoes binnenin voor nóg een beschermende laag.

Zelfs in natte omstandigheden blijft de batterij veilig en betrouwbaar functioneren.

Slim laden voor langer gebruik

Smart Charging
Na verloop van tijd verliezen alle batterijen geleidelijk efficiëntie. Veel opladers houden echter dezelfde spanning en stroom aan, wat voor extra druk op een oudere batterij kan zorgen. Giant's Smart Charger werkt anders:

  • de laadspanning wordt automatisch verlaagd naarmate de batterij ouder wordt;
  • de oplader past zich aan temperatuurverschillen aan, zowel bij hitte als kou;
  • hierdoor blijft de batterijdruk stabiel en wordt onnodige slijtage voorkomen.

Het resultaat? Een batterij die langer meegaat én veiliger oplaadt, onder alle omstandigheden.

60% stallingmodus: ideaal voor langere opslag

Gebruik je je E-bike tijdelijk minder, bijvoorbeeld in de winter of tijdens een vakantie? Dan komt de 60% stallingmodusvan Giant perfect van pas. Deze functie laadt de batterij tot ongeveer 60% — het ideale niveau om de gezondheid van de batterij te behouden wanneer je hem langere tijd niet gebruikt. Dit voorkomt onnodige slijtage en zorgt ervoor dat de batterij na de opslagperiode weer optimaal presteert.

E-bike accu winter tips — laat ‘m niet in de kou staan!
Nederland verkeert volop in winterse sferen en e-bike accu’s kunnen daar minder goed tegen en moeten beschermd worden. Behalve dat veel mensen vinden dat de schaatsen uit het vet moeten, is het ook belangrijk dat e-bike accu’s vorstvrij onderdak krijgen. Bij deze vijf tips die daarbij kunnen helpen.
Lees verder
Fietsen in de sneeuw: alles wat je moet weten (en liever vooraf dan onderuit)
Sneeuw. Voor sommigen pure magie, voor anderen vooral stress op twee wielen. Toch: fietsen in de sneeuw kan prima, mits je weet wat je doet. Met de juiste voorbereiding wordt je winterrit geen glijbaan-met-stuur, maar gewoon… een fijne fietstocht. Hieronder vind je alles wat ertoe doet — praktisch, eerlijk en zonder verkooppraatjes.
Lees verder
In 2026 stappen we nóg vaker op de fiets naar het werk
De fiets is bezig aan een stille overwinningstocht in het woon-werkverkeer. In 2025 pakten werkenden in Nederland al vaker de fiets richting kantoor, en alles wijst erop dat die lijn zich in 2026 doorzet. Minder thuiswerken, meer kantoordagen en vooral: de e-bike maken fietsen een logische keuze.
Lees verder
Verzorging en onderhoud van de accu Bosch
Goed onderhoud van je Bosch-accu verlengt niet alleen de levensduur, maar zorgt ook voor veilig en zorgeloos rijplezier. In ons nieuwsartikel lees je hoe je het beste kunt laden, opslaan en gebruiken – én wat je juist moet vermijden in de winter en zomer. Zo haal je het maximale uit elke rit.
Lees verder
Accu’s in 2026: is range anxiety eindelijk voorbij?
Waarom je in 2026 meer kilometers maakt met minder stress Range anxiety — de angst dat je e-bike-accu het nét niet haalt — is jarenlang hét gespreksonderwerp geweest. Maar 2026 lijkt het jaar te worden waarin we die zorg eindelijk kunnen parkeren. De nieuwste generatie accu’s komt eraan, en die zijn slimmer, efficiënter en een stuk toekomstbestendiger dan alles wat we tot nu toe kennen.
Lees verder
De werkelijke snelheid: niet die op je dashboard
Autofabrikanten laten je geloven dat je 130 km/u kúnt. Maar je gaat dat helemaal niet. In het echte leven zit je een flink deel van je tijd stil, stapvoets, zoekend naar parkeerplek, wachtend bij stoplichten én rondjes rijdend omdat Google Maps denkt dat jij wel houdt van uitzicht. De fiets? Die beweegt. Altijd. Ook al trap je maar 16 km/u gemiddeld, je komt bijna continu vooruit. Geen files, geen parkeerjacht, geen drama. Gewoon gaan.
Lees verder